Continúan las acciones coordinadas entre el Ayundamiento de Torreón, Ferromex e Industrias Peñoles para reactivar la circulación por la prolongación Comonfort, la cual se vio afectada por las lluvias pasadas. Durante la semana se llevaron a cabo las labores en la parte central del muro que colapsó, el cual se prevé esté listo a mediados del mes de octubre.
La reconstrucción del lugar inició a partir de un diagnóstico hecho a con base en un análisis de ingeniería hecho por Peñoles, el cual consistió varios estudios tipográficos y de suelo para conocer las condiciones del lugar. Los resultados del diagnóstico ayudaron al personal a determinar que el área dañada del muro abarca 21 metros de largo por 6 metros de altura.
Para realizar un plan de trabajo completo, seguro y eficiente, se considera trabajar en la cimentación y la reconstrucción de la pared colapsada. Por lo que, se dividió el espacio en tres áreas de 7.3 metros cada una, iniciando las tareas constructivas por la parte central, donde se colocó cimentación de piedra y concreto a una profundidad de 1.2 metros.
La prioridad para Peñoles es la seguridad de las personas
Para realizar las reparaciones con excelencia, Peñoles ha dado prioridad a la seguridad de las personas que participan en estos trabajos. Puesto que las labores se realizan con maquinaria y equipos de construcción de grandes dimensiones, la prolongación sur de la calle Comonfort se mantendrá cerrada en el tramo que se ubica entre la calzada Raúl A. Madero y el bulevar Laguna, para evitar cualquier incidente. Además, para mantener informada a la ciudadanía, la empresa notificará cada avance de la reconstrucción.
Fue el pasado martes 3 de septiembre cuando una tromba provocó severas inundaciones en la zona cercana a la Sierra de las Noas, lo que ocasionó diversos inconvenientes. El paso a desnivel de la Comonfort permanece cerrado para evitar riesgos a la ciudadanía.
Como se informó con anterioridad, luego de una inspección del sitio, se identificó que debido a la acumulación de agua en la calle Metalúrgica (que corre entre la barda de una de las plantas de Peñoles y las vías del ferrocarril) se provocó un deslave en el punto donde esta converge con la Comonfort, hecho que afectó la esquina de la barda perimetral de Industrias Peñoles.
